Птицы живут намного «быстрее», чем люди. Так задумано природой: температура тела у пернатых значительно выше, а сердце колотится, временами отбивая настоящие дроби. Наверное, поэтому в воздухе большинство из них способны развивать сумасшедшую по человеческим меркам скорость.
Первое, что удивляет, это то, как птицы в силу врождённых способностей прекрасно ориентируются на местности и отличаются просто парадоксальной выносливостью. В них на генетическом уровне заложены силы, которые могут понадобиться для длительного, тяжёлого перелёта без остановок для отдыха.
У почтовых голубей не существует понятия «нелётная погода». Птица самоотверженно отправится в путь, даже когда хороший хозяин собаку из дома не выгонит. Шторм или ураган, который бушует за окном, может лишь задержать крылатого почтальона. Поразительно, но на врождённую «систему навигации» птиц атмосферные явления никак не влияют.
Этой особенностью пернатых вовсю пользовались наши предки. Не имея более надёжных способов связи, чем голуби, они использовали их как посыльных для передачи коротких сообщений. Бумажная депеша аккуратно цеплялась птице на лапу, после чего почтовый голубь отправлялся в путь.
Способность голубя ориентироваться в пространстве вызывает восхищение. В порядке эксперимента птиц вывозили из родной голубятни в грубом чёрном мешке, однако они всегда без труда находили путь домой. Природой так задумано, что тысячи километров для голубя - не помеха, и со временем люди научились этим пользоваться.
Этот способ связи был широко распространен из-за своего удобства и не исчез после появления телеграфа и радио. Скорость полёта голубя составляет порядка 100 километров в час, а скорость почтового голубя может достигать и 150 километров в час. При этом «пернатый посланник» может преодолеть больше двух тысяч километров.
Вообще, скорость голубя – это по известным причинам величина непостоянная. Планирующей, как серфер на волнах, в потоках воздуха, птице может мешать сильный попутный ветер или снег или дождь стеной. В тумане голуби ориентируются так же хорошо, как и в ясную погоду. Они без труда находят кратчайший путь к цели.
Также влияет на скорость и «километраж», который крылатому гонцу нужно «намотать». Само собой, из-за нарастающей усталости скорость птицы постепенно снижается. Однако не стоит недооценивать крылатого посланника.
Почтовые голуби использовались в качестве средства связи ещё древними римлянами, греками, египтянами. Они доставляли по воздуху корреспонденцию чрезвычайной важности примерно 2000 лет тому назад. Голубей использовали как для военных, так и для торговли.
Удивительно, но почтовые голуби продолжают пользоваться заслуженной популярностью и сейчас, когда на дворе XXI век, а нанотехнологии делают процесс общения всё более простым. Удобство использования пернатых в качестве быстрых и очень обязательных почтальонов настолько очевидно, что наверное, никогда окончательно не исчезнет.
Несмотря на внушающие уважения разработки современных учёных, обычный голубь, являющийся частью экосистемы, легко выдержит конкуренцию с любыми новейшими рукотворными изобретениями, наделёнными таким сложным, но всё же рукотворным, а значит несовершенным, искусственным интеллектом.
В представлении большинства современных людей голубиная почта является анахронизмом, отголоском далёкого прошлого, покрытом ореолом романтики.
А между тем, ещё сравнительно недавно такая связь была самым обыденным средством коммуникации, причём наиболее быстрым.
Считается, что человек приручил голубя более 50 веков назад, а по некоторым данным и вовсе выходит, что эта птица живёт рядом с нами уже около 10 тысячелетий. За такое долгое время жители разных стран сумели разглядеть необычное и весьма ценное качество таких пернатых - умение безошибочно находить свой дом.
Если обратиться к мифологии, первым почтовым голубем следует считать, по-видимому, того, которого Ной отправил во время Великого потопа на поиски суши
.
Важно! По скорости на дальних дистанциях с голубем-почтальоном могут поспорить только ласточка, ястреб и горная касатка. Голубь может длительное время лететь со скоростью 100 км/час и более .
Есть несколько предположений касаемо того, каким образом птица находит дорогу домой. Возможно, в качестве навигационной системы голуби используют естественные магнитные поля планеты , а может быть, всё дело в солнце, на положение которого в пространстве они ориентируются.
Не вызывает сомнения тот факт, что голуби могут лететь только домой, то есть в то место, откуда его забрали. Нередко фиксировались случаи, когда пернатые летали на расстояния более 1000 км.
Есть основания полагать, что голубиная почта появилась и стала востребованной ещё до начала античных времён. Как только на смену небольшим племенам, рассеянным по необозримым просторам, пришли государства, возникла необходимость быстро и точно передавать сообщения между столицей и провинциями.
Большое значение коммуникация имела и в военном деле. А поскольку сигнальные костры или барабаны передавали сигнал лишь на небольшое расстояние, они не могли составить конкуренцию быстрым и выносливым птицам.
О способностях голубей возвращаться в своё гнездо знали в Древней Греции, Риме, в Египте и на Ближнем Востоке . В эпоху раннего средневековья галлы и племена германцев не только применяли голубей в качестве гражданских почтальонов, но и активно использовали их умение в военных целях и в торговле.
В середине XII века Египет
был одним из центров развития данного вида коммуникаций.
Причиной тому послужила небывалая щедрость местной знати, которая согласна была платить огромные деньги за хорошо выдрессированных почтальонов.
Позднее, в 70-х годах XVI века, во время Восьмидесятилетней войны, голуби сыграли заметную роль при осаде мятежного нидерландского города Лейдена испанцами. Когда жители осаждённого города, отчаявшись, уже готовы были сдаться, предводитель голландской армии Вильгельм Оранский отправил им послание с помощью почтового голубя, в котором убеждал горожан продержаться ещё три месяца. В конечном итоге Лейден так и не был захвачен.
Знаете ли вы? Первым клубом любителей почтовых голубей следует считать Бельгийское общество голубиного спорта, организованное в 1818 году. Затем подобны е клубы стали открываться по всей Европе. Через 100 лет только в Париже было 8 тысяч тренированных пернатых почтальонов.
До появления и широкого распространения телеграфа существовало только два вида сравнительно быстрой связи: конный гонец и почтовые голуби. Причём последние по времени доставки посланий значительно опережали первых.
Фридрих фон Амерлинг (1803-1887) «Голубиная почта»
Даже в век промышленной революции пернатые почтальоны нередко были просто незаменимы. В некоторой степени благодаря им строились будущие финансовые империи - предки современных транснациональных корпораций.
Пример тому - сделка, принёсшая Натану Ротшильду
огромную прибыль: в 1815 году, благодаря пернатой почте, этот делец узнал о поражении Наполеона при Ватерлоо двумя днями ранее конкурентов.
Естественно, экономические последствия военного поражения моментально были просчитаны гением коммерции.
Зная, каким образом данная новость отразится через пару дней на французских ценных бумагах, он совершил на бирже необходимые операции, и в результате оказался в числе главных, если не единственным бенефициаром (получателем выгоды).
Примерно в это же время правительство Нидерландов учредило систему голубиной почты, применяемой как в гражданских целях, так и для нужд армии, на островах одной из своих колоний - современной Индонезии . В качестве средств доставки использовали породу багдадских голубей.
Важно! Не следует дрессировать непарованную птицу, она может найти себе пару в другом месте. По той же причине не стоит выпускать из голубятни разделённых пернатых.
Во время франко-прусской войны 1870–1871 года
, единственным средством связи с осаждённым германцами Парижем были пернатые почтальоны. Объёмы информации просто поражают воображение - 150 тысяч только официальных документов, и почти в семь раз больше частных сообщений.
К тому времени данный вид коммуникации не обошёл стороной технический прогресс: послания составляли, для большего количества передаваемой информации, при помощи техники фотоувеличения. Соответственно, фотоувеличителем пользовались и для расшифровки депеш
.
Главным терминалом, откуда в Париж отправляли почту, был город Тур; голубей из французской столицы забирали на воздушном шаре
. Немцы пытались бороться с воздушными почтальонами при помощи ястребов, однако линии коммуникации всё равно действовали.
Возможно, осада Парижа, а возможно, что-то другое стало причиной, по которой в конце XIX века многие европейские государства завели почтовые голубиные службы для военных нужд.
Но не только военные активно использовали талант пернатых - газетчики тоже не оставили его без внимания. Например, популярнейшие в то время различные регаты активно освещались в прессе. Люди хотели знать о результатах заплывов как можно раньше. Соответственно, газета, ранее других дававшая достоверную информацию о результатах гонок, продавала большие тиражи, чем конкуренты. Тогда-то газетчики и стали договариваться с владельцами и капитанами яхт, чтобы те брали на борт средства доставки срочных депеш - голубей.
В конце XIX века Гавайи ещё не являлись одним из штатов США и респектабельным курортом. Это была небольшая группа островов, затерянных в Тихом океане, куда редко заходило почтовое или пассажирское судно - да и то, чаще за пополнением запасов воды или фруктов. За 3 года до начала ХХ века на архипелаге организовали не просто почтовую службу, а прообраз современных компаний - денежных переводчиков: помимо писем эта служба пересылала наличные деньги.
Стоит упомянуть также о почтовой службе острова Грейт-Барриер
.
С конца XIX и до 1908 года, когда по дну океана проложили телеграфный кабель, она связывала остров со столицей Новой Зеландии - Оклендом.
Называлось учреждение Службой голубеграмм
. Данная институция отличалась очень основательным, профессиональным подходом: выпускала даже свои почтовые марки.
У Службы голубеграмм был и свой рекордсмен - голубь Velocity, преодолевавший более 100 км за 50 минут.
Знаете ли вы? Прусский принц Фридрих Карл подарил своей матери голубя, привезённого из Парижа. Спустя 4 года птица вырвалась на свободу, сумев найти «дорогу » и вернуться домой.
ХХ век, несмотря на все свои технологические прорывы, не забыл о голубях: они продолжали широко использоваться во время Первой и Второй мировых войн.
Эти птицы не раз спасали жизни солдат и моряков, доставляя донесения в ситуациях, когда никто кроме них сделать это был не в состоянии. Помимо спасения жизней, пернатые помогали добиться победы в, казалось бы, безнадёжных ситуациях.
Французские солдаты с голубями, 1914-1915 гг.
Можно вспомнить о знаменитой истории Вити Черевичкина
, которую знал каждый советский школьник. Пятнадцатилетний подросток был расстрелян нацистами за то, что, вопреки приказу немцев, не уничтожил своих голубей, используя их для связи с Красной армией в захваченном Ростове.
В послевоенное время знаменитое агентство новостей «Рейтер» пользовалось пернатыми почтальонами для доставки новостных депеш из-за пробок на дорогах, мешавшим проехать автомобилю. В Ялте местное издание «Курортная газета» также применяла данный тип связи.
В настоящее время голубиная почта используется только изредка - в рекламе, коммерческих целях, для проведения памятных юбилейных акций, филателистических мероприятий.
Существуют клубы любителей голубиного спорта, которые проводят встречи, съезды и соревнования - не только в пределах одного клуба или города, но и на международном уровне.
Важно! Большое значение имеет место, откуда голубь будет возвращаться домой. Следует выбирать открытую со всех сторон возвышенность. В долине пернатый почтальон не видит никаких узнаваемых ориентиров. Незнакомые детали ландшафта (горы, большие овраги) и густые леса могут испугать птицу.
Хотя для почтовой службы использовались различные породы, наиболее широкое признание получили четыре из них:
Есть ещё несколько пород, которые близки по своим качествам к перечисленным выше, но в силу различных причин всё же пользуются меньшим признанием в качестве почтальонов - например, скалистый голубь, тюмлер голландский.
Обычно началом тренировок служат полёты вокруг голубятни . К ним приступают не ранее полуторамесячного возраста птицы. К этому времени будущий почтальон должен полностью опериться, и как минимум трое суток прожить в голубятне, вокруг которой будет совершать тренировочные полёты.
Такие полёты длятся около 1,5 месяца, после чего переходят к следующему этапу тренировок: птицу увозят на какое-то расстояние от голубятни, со временем его увеличивая.
Знаете ли вы? Первое российское общество почтово-голубиного спорта было организовано в Киеве в 1890 году.
В начальный год обучения будущих почтальонов не увозят далее 200 миль (320 км). В тренировках существует такое правило: снижать дистанции, на которые летают пернатые, не следует. Иначе поведение птицы становится беспокойным, слабеет привязанность к родному гнезду.
При тренировках на расстояниях до 100 км птицам дают день отдыха. Между длительными перелётами птица отдыхает примерно 90 часов. Все тренировки, перелёты и точки, откуда они были сделаны, фиксируются.
Наиболее плодотворно тренировки проходят с середины весны до конца сентября.
Для начала дрессировки желательны хорошие погодные условия, в дальнейшем тренировочные полёты проходят при любой погоде. Для поддержания формы дрессированных голубей, чтобы держать их в тонусе, раз в 4 недели их запускают на максимально возможное расстояние, друг за другом, через определённое время.
Будущих почтальонов, отобранных для тренировок, рассаживают раздельно, по половому признаку, до 3 десятков в одну корзину. Следует осторожно отсаживать пернатых в корзины, чтобы отвезти на конечную станцию. Грубое, навязчивое отношение, или неприятное ощущение от контакта с руками могут отбить у птицы желание возвращаться домой. Лучше ловить голубей при помощи сетки, заранее приучив их к ней. А вот ночью птица вполне спокойно позволяет взять её в руки.
На станцию голубя нужно отвозить как можно быстрее, так как долгое прибывание в корзине расслабляет птицу и делает её ленивой. Перевозить птицу должен тот, кого голуби знают и не боятся. Вообще, перед полётом нужно создать пернатым комфортные условия, чтобы у них было желание вернуться домой. Выпускать птицу в тренировочный полёт следует до полудня.
Если расстояние до дома в пределах 100–150 км, за 50–60 минут до старта почтальонам дают воду и небольшое количество зерна. Для старта выбирают возвышенное место, корзину открывают и оставляют. Голубь поднимается, осматривается на месте, находит одному ему известный ориентир и начинает свой полёт.
Важно! Ландшафт местности оказывает влияние на полёт птицы. 200-километровую дистанцию на открытом пространстве голубь преодолеет быстрее, чем 70 км над пересечённой местностью.
Почтовым пернатым нужно предоставлять больше свободы. Только они сами знают, на что ориентироваться при выборе маршрута. Птицам нужно самостоятельно изучать прилегающую к дому местность, причём досконально знать её в разное время года. Также активный образ жизни не даёт им обрастать жиром - голубь не бройлер, набирать лишний вес ему ни к чему.
Видео: тренировка голубей
Нормальная высота полёта голубя - 100–150 м. Он отлично ориентируется на такой высоте, поскольку привык видеть предметы в соответствующих размерах. Если по какой-то причине нужно развить способность находить дом и приземляться с большей высоты, стоит поработать над этим, в противном случае при возвращении могут возникнуть проблемы. На пик формы тренированный голубь выходит примерно к 3–3,5 годам.
В Первую мировую войну из США во Францию была завезена почтовая голубка , которая совершила множество вылетов с донесениями; при Мёз-Аргонском наступлении благодаря ей были спасены жизни почти 200 солдат. Голубка была ранена, но долетела в пункт назначения без глаза, лапки и с раной на груди. Была награждена Военным крестом и Золотой медалью американского общества почтовых голубей.
Чучело Шер Ами
Два голубя, Коммандо и Солдат Джо
, были награждены в 1945–46 годах медалью Марии Дикин (высшая воинская награда для животных, Великобритания) за военные заслуги, проявленные в ходе Второй мировой войны.
Голубь G.I. Joe, награжденный медалью Марии Дикин
Во время Второй мировой войны датские подпольщики завладели важной информацией, передать которую можно было только при помощи почтовых голубей. С такой задачей справился пернатый почтальон , за что также получил награду Дикин.
Голубка была удостоена бронзовой статуи и медали Дикин. Она спасла экипаж лежащей на дне английской субмарины, пролетев почти 5000 морских миль за 12 суток.
Ирландский почтальон Пэдди
1 сентября 1944 года получил награду за известие о высадке союзников в Нормандии. За 4,5 часа птица пролетела почти 400 км. Это очень высокий результат.
Голуби Пэдди и Густав с медалями Марии Дикин, 1944 г.
Солдат Голубчик
- ещё один голубь-герой, спасший советскую подлодку, преодолев за 2 суток больше 1000 км.
Почтовый голубь «48» , со сломанной лапой и тяжёлым ранением, доставил сообщение от партизанского отряда, попавшего в окружение.
Знаете ли вы? Начальник голубиной почтовой службы армии Франции, капитан Рено, в конце XIX века экспериментальным путём установил, что голубь может пролететь свыше 3000 километров над океаном и благополучно достичь берега.
В современном мире коммуникации осуществляются с невероятной скоростью посредством электронной почты, мессенджеров, телефонной связи. Однако в древние времена послания передавались при помощи птиц - почтовых голубей. Так как свою старинную функцию осуществления почтовой связи они уже не выполняют, их чаще называют спортивными голубями и используют для соревнований. Как таковой породы почтовых голубей не существует, почтовым может называться голубь, у которого есть соответствующие способности, и который с успехом проходит тщательный отбор и этап тренировок. Некоторые породы голубей имеют большие способности к передаче почты, и какие именно это разновидности пернатых - рассмотрим далее в статье.
Категорически запрещается кормить голубей молочными продуктами, мясом и рыбой, хлебобулочными изделиями. Эти продукты либо вызывают острые нарушения пищеварения, или вовсе приводят к гибели, так как организм птицы не способен к их перевариванию.
О тренировке и дрессуре летунов можно сказать многое. Если вы новичок в данной сфере, запомните несколько важных правил :
После освоения начальной дистанции голубей выпускают на 10, 20, 50, 80, 150 км. В первый тренировочный год максимальная дистанция для птиц не должна превышать 320 км за один полёт, который в среднем составляет 3-5 часов. Во время тренировок голубь развивает привыкание и доверие к хозяину, улучшает физические характеристики и выносливость, начинает лучше ориентироваться. Также усиливается его привязка к гнезду. Особенно хорошие способности демонстрируют птицы, у которых есть пара.
Важно! Стоит очень внимательно выбирать место для выпуска птицы. Оно обязательно должно быть открытым и возвышенным, чтобы летун смог сориентироваться. Выпускать голубей в долинах, лесистых и горных местностях нельзя.
Опытные заводчики придерживаются правила: если какая-то особь показывает очень высокие результаты, её не допускают к соревнованиям, а используют для племенной работы, чтобы получить максимальное потомство со схожими качествами. К состязаниям допускаются пернатые по достижению 3-летнего возраста
15 раз ужеКакая скорость полета голубя достаточно интересный вопрос. Так как эти птицы преодолевают огромные расстояния.
скорость голубя — 50-70 км/час
Максимальная скорость почтового голубя — 100 км/ч.
Голуби – прекрасные летуны, обладающие невероятной памятью. Благодаря этому качеству почтовые голуби использовались во все времена для пересылки корреспонденции. Особо были отмечены в период Второй мировой войны. Скорость полета почтового голубя - 85-100 км/час. Могут находиться в полете около 16 часов – без отдыха!
Пределом расстояния для полёта почтовых голубей считают 1100 км , но некоторые могут отыскать путь к своему гнезду и с большей дистанции. Такое расстояние голубь свободно пролетает не ранее трёхлетнего возраста.
У почтовых голубей не существует понятия «нелётная погода». Шторм или ураган, который бушует за окном, может лишь задержать крылатого почтальона. Поразительно, но на врождённую «систему навигации» птиц атмосферные явления никак не влияют.
Теперь Вы знаете с какой скоростью летают голуби и какие расстояния преодолевают эти птицы.
Кто владеет голубями, тот владеет миром. Еще не так давно знаменитый афоризм можно было перефразировать именно таким образом. Сейчас почтовые голуби не могут составить конкуренции цифровым технологиям, но и голубеводство трансформировалось.
Во все времена почтовые голуби были активными участниками боевых действий. Первое упоминание о них встречается еще до начала нашей эры – в 45 г. Тогда они доставляли корреспонденцию из осажденного города Модены.
Государственных масштабов голубиная почта достигла уже в XII в., в Египте. Среди первых почтарей были Карьеры, Багдеты и Скандеруны.
Большой вклад в усовершенствование почтовых характеристик внесли бельгийцы, французы и англичане. Антверпенские и Лютихские голуби стоят у истоков почти всех современных спортивных пород.
Первые европейские соревнования были проведены в начале XIX в. В России голубиный спорт оформился в конце XIX в., пережил годы упадка и с новой силой оживился в 30-х г. XX в.
Большое значение пернатые почтальоны имели во время Великой Отечественной. Потом для них наступило время забвения. Только в 70-х годах XX в. популяция почтовых голубей стала расти. Появились энтузиасты. Началась успешная племенная работа на базе старых пород и завезенных из-за границы.
Спортивные достижения почтовых голубей отечественной селекции, призовые места в международных соревнованиях, позволяют говорить о серьезных успехах наших энтузиастов. Они во многом обошли своих зарубежных коллег.
Почтовые голуби способны покрывать до 80 км/ч. Начальная скорость составляет до 100 км/ч. У них великолепно развито ориентирование на местности. Самые лучшие из них способны найти дом с расстояния 1000 км. Регулярные тренировки позволяют добиться большой выносливости, что сказывается на времени в полете. Нередко оно достигает 12 ч.
Стандартная высота полета составляет до 400 м. Ночью почтальоны не летают. В это время их тяжело найти: они останавливаются в безлюдных местах на большой высоте с хорошим обзором.
Чувство дома срабатывает не только для стационарных голубятен, но и для мобильных. Это и служит основой их отбора. Голуби находят не адресата, – они летят домой.
Среди пород почтовых голубей нет существенных, разительных отличий. Для дальнейшего разведения оставляют особей, проявивших наиболее желанные летные качества.
Почтовых голубей можно описать как крепких, гармонично сложенных птиц с развитой грудной клеткой и прочным костяком. Мощный плечевой пояс,хорошая мускулатура. Ровная спина и прилегающее плотное оперение, обеспечивающее аэродинамические свойства телу. Длинные крылья, узкий хвост, голые ноги. Могут быть любого цвета, встречаются пестрые. Кроме этого они обладают отменным зрением, выносливостью, высокой скоростью лета и, самое главное, инстинктом дома.
Английский почтовый голубь характеризуется прямолинейным, стремительным летом. Как почтовые голуби используются на протяжении нескольких веков. В мире известны как Английские карьеры.
Достигают 46 см. Тело мощное. Осанка горделивая. Восковица бородавчатая, под клювом тоже есть наросты. Веки морщинистые, широкие, сероватые. Окрас оперения разный, ноги неоперенные.
Бельгийская почтовая голубка известна не меньше, чем Английские карьеры. В отличие от них имеет округлую форму тела. Характерная черта – темные глаза, обрамленные белесыми веками. В остальном, телосложение типичное для почтовых пород.
Немецкие голуби почтари являются прямыми наследниками Английских карьеров и Голландских голубей. Это компактные птицы, с длинной шеей и ногами, небольшим клювом, крупными глазами и коротким хвостом. Отличаются высокой скоростью лета.
Русские почтовые голуби на данный момент считаются эталонными среди спортивных пород. Они стабильно занимают призовые места. Отличаются длинными ногами, острым клювом и изящной головкой. Кончики перьев закругляются вверх. Расцветка разнообразная.
Не все породы почтарей хорошо себя показывают на длинных дистанциях. Чехи используются на небольших расстояниях. Эта почтовая голубка, кроме прочего, частый участник выставок.
Это изящные гармоничные птицы с длинной шеей и маленьким хвостом. Характерная особенность – большие глаза и нарост на клюве.
Почтовые голуби представляют огромный интерес для энтузиастов. Регулярно проводятся разнообразные соревнования с жесткими критериями оценки. На данный момент почтовые породы считаются спортивными, а успех в спорте зависит от тренировок. Конечно, без хорошей наследственности в породе не обойтись, но чемпионами становятся те голуби, которые способны за минимальное время покрыть максимальное расстояние, и знают, куда лететь. Дистанции нешуточные: от 300 до 1000 км.
К тренировкам допускают только кондиционных чистокровных почтовых голубей. Существует две школы обучения:
Для начала молодняк должен привыкнуть к хозяину, научиться самостоятельно выходить в вольер и возвращаться в голубятню. В течение нескольких дней после этого почтовых голубей рекомендуется выпускать на крышу.
Затем программа тренировок переходит от местного ориентирования к физической выносливости. Почтовых голубей в течение нескольких дней гоняют по кругу, постепенно доводя время в полете до 1,5 ч. Делать это нужно до утреннего кормления.
Затем почтовых голубей учат держать направление. Для начала их выпускают в 2–3 км от дома. Можно с разных направлений. Постепенно расстояние увеличивают. При этом выбирают уже какое-либо одно направление. Двухмесячный голубь спокойно преодолевает 5 км, при этом он должен без проблем определить, куда лететь. В последующем расстояние увеличивают до 100 км.
Двухлетних голубей поднимают в воздух с небольших расстояний от дома. Начинают с 10 км. Затем постепенно увеличивают до 300 км.
3-х и 4-х летние голуби осуществляют первый после зимы полет на 20 и 25 км соответственно. Затем расстояние доводят до 500 км. К соревнованиям допускают только тех, которые демонстрируют стабильные результаты и хорошее время.
Режим кормления у почтовых голубей отличается, в зависимости от времени года. Летом трехразовый: до 5.00; в 13.00; в 18.00–20.00. Зимний режим предполагает раздачу кормов дважды в день: до 9.00 и 17.00.
Почтовых голубей рекомендуется не перекармливать в период тренировок и соревнований, это выступает как стимул лета. Насыщение можно определить по зобу (он должен быть полным, но мягким). Кроме того, насытившись, голубь сразу отправляется к воде. После этого кормушки убирают.
При кормлении почтовых голубей можно использовать готовые комбикорма, но гораздо чаще голубеводы самостоятельно составляют рацион для своих питомцев. Важно, чтобы он был сбалансированным и полноценным.
Основой для питания являются зерновые. Это овес, пшеница, кукуруза, ячмень, просо, гречка, рис. В обязательном порядке в рацион вводят бобовые. Для разнообразия экзотические лен, рапс, коноплю. Не обойтись без семян подсолнечника. Вылетая из голубятни, они находят и поедают семена сорняков.
Кроме концентрированных кормов, почтовым голубям нужны источники витаминов: свежая зелень и трава. В зерносмеси рекомендуется добавлять премиксы. В отдельные кормушки насыпают соль, гальку и ставят чистую воду. Их регулярно моют и дезинфицируют.
Почтовая голубка непривередлива в кормлении и неприхотлива в содержании. Важно, чтобы голубятня была сухой и чистой. Нельзя допустить перегрева помещения в летнее время, а также сквозняков и холода в зимнее. Обязательно наличие окон, в том числе и летных, вольера, трамплинов, гнезд, насестов для голубей внутри помещения. Корм необходимо давать в кормушках. Рассыпать его на полу опасно из-за повышенного риска инфекционных заражений.
В зависимости от породы, плотность посадки рассчитывается следующим образом:
Голубятню делят на несколько отделений, в каждой из которых содержат не более 15 пар одной породы. В зимнее время голубей разделяют по породам, полу, а также по возрасту и распределяют по разным секциям.
От этих голубей больше не зависит успех в военных или торговых операциях. Пропала романтика бумажных писем. Но энтузиасты подстроились под требования времени. Теперь у птиц другая миссия, породы стали спортивными, демонстрируя лучшие качества на соревнованиях.
